Törende yaptığı konuşmada projenin değerine değinen Uraloğlu, Asya-Avrupa Demiryolu Koridorunun birinci kesimini oluşturan proje hakkında, “Bu demiryolu çizgisi Türkiye ve AB ortasındaki münasebetleri daha da güçlendirecektir. Bu proje, İpek Demiryolu güzergâhının ülkemizden geçen kısmı ile Avrupa irtibatını oluşturan en kıymetli halkalarından birini teşkil etmektedir” tabirlerini kullandı.
Bakan Uraloğlu, 153 kilometrelik Kapıkule-Çerkezköy, 67 kilometrelik Çerkezköy-Ispartakule ve 9 km Ispartakule- Halkalı olmak üzere üç kısımdan oluşan sınırların tamamlanmasıyla, Halkalı-Kapıkule ortası seyahat müddetinin 4 saatten 1.5 saate; yük taşıma mühletinin ise 6.5 saatten 2.5 saate düşeceğini söyledi.
4 SAATTEN 1.5 SAATE İNECEK
Uraloğlu, “Mevcut çizgi kapasitesinin de dört katına çıkması hedeflenmektedir. Halkalı-Kapıkule Demiryolu Sınırı ise bilhassa Çerkezköy-Kapıkule bölümünde yeni bir güzergâhta saatte 200 km sürat yapma niteliğiyle çizginin yük taşıma kapasitesini artırmakla kalmayıp ülkemizin AB ile yüksek standartlı demiryolu ile bağlanmasını sağlayacaktır” diye konuştu.
‘LONDRA’DAN PEKİN’E UZANAN DEMİR İPEK YOLU’
Ülkemizin ulaşım alanında yaptığı yatırımlardan bahseden Bakan Uraloğlu, çok modlu irtibat oluşturmanın yanı sıra, kıtalar ortasında kesintisiz ve kaliteli ulaştırma altyapıları tesis etmek için planlama yaptıklarını ve hayata geçirdiklerini belirtti.“Londra’dan Pekin’e uzanan Demir İpek Yolu’nun hayata geçmesi; bu hatta nakliyat faaliyetlerinin en faal formda gerçekleştirilmesi büyük bir titizlikle ele aldığımız işlerin başında geliyor” diye konuştu.
