Otomotiv dalına yönelik alınan önlemler, iktisat idaresinin para ve maliye siyasetinde değişiklik araba fiyatlarına düşüş getirdi. Sıfırından daha yüksek fiyata satılan ikinci el otomotiv bölümünde satışlar yavaşlarken potansiyel alıcılar fiyatların daha da düşmesini beklemeye başlayıp paralarını kısa vadede faiz ile tasarruf etme prosedürüne yöneldi.
İkinci el arabalarda fiyatlar süratle gerilerken piyasada arz fazlası oluşan sıfır arabalara yönelik de indirimler açıklanmaya başladı.
BAYİLERDE ARABA FAZLASI VAR
Bayilerde daha evvelden araba bulunamazken şu anda anahtar teslim direkt satışlar yapılabiliyor. Bayilerdeki müşteri temsilcileri aylar öncesi oluşturdukları listelerdeki müşterileri aramaya başlarken talep de git gide düşüşe geçti.
KAMPANYALI SATIŞLAR BAŞLADI
Ellerindeki arabaları satamayan firmalar mecburen kampanyaları duyurmaya başladı. Yıl sonunun gelmesiyle birlikte 2023 model stoklarını bitirmeye çalışan markalar hem fiyat indirimi hem de kredi kampanyaları düzenlemeye başladı.
OTOMOBİL YATIRIM ARACI OLMAKTAN ÇIKTI
Sıfır ya da ikinci el araba alacak şahıslar fiyatlarda indirim talep etmesi gerekiyor. Mevcut konjonktürde mevduat faizlerinin yüksek olması arabası yatırım aracı olmaktan çıkardı ve vatandaş parasını faize yatırarak ek gelir elde etmeye başladı. Kısa vadede parayı faize yatırıp indirimleri bekleyen vatandaşlar alım yerine tasarruf tarafına geçmiş oldu. Ortalama olarak 1 milyon lirası olup araç almak isteyen bireyler bu parayı araç almak yerine faize koyması halinde yüzde 40’lık mevduat faiziyle aylık yaklaşık 33-34 bin lira civarında faiz getirisi sağlıyor. Araba fiyatlarında gerileme olmasından ötürü faiz getirisi ileride araba almak için avantaj sağlıyor.
OTOMOBİLİ OLAN SATIP FAİZE KOYUYOR
Otomobil sahipleri de yükselen faizle birlikte araçlarını satıp bankaya yatırım maksatlı mevduat yapabiliyor. Böylelikle sattığı arabadan daha yüksek model ve üst paketini birkaç aylık faizle alabilme imkanına sahip oluyor.
İKİNCİ ELDE FİYATLARA DİKKAT EDİLMELİ
İkinci el araba piyasasında sıfıra yakın fiyat veren kişi ya da galericilere prestij edilmemeli ve daha fazla indirim talep edilmeli. Her geçen gün değişen fiyatlar ve otomotiv dalındaki sakinlik nedeniyle avantajlı fiyat teklifleriyle uygun fiyata araba sahibi olabilirsiniz. Galericilerin para kazanmak için ellerindeki araçları nakite çevirmesi gerektiği de unutulmamalı ve bu durumu tüketicilerin olumlu olarak kullanması gerekiyor.
KREDİ YERİNE NAKİT ALMAK DAHA ÖNEMLİ
Kredi faizlerinin yüzde 3-4 aralığında değiştiği bu periyotta krediyle araba almak yerine nakit almak daha da avantaj sağlıyor. 24 ay vadeli 200 bin lira kredi çekilmesi durumunda aylık ödeme yaklaşık 13-14 bin lira civarında değişirken toplamda geri ödemesi 330 bin lirayı buluyor.
KASKO VE TRAFİK SİGORTASI UNUTULMAMALI
Otomobil alındığında zarurî trafik sigortası yapılması kural koşuluyor. Rastgele bir kaza ya da can kaybı olması durumunda trafik sigortası mağdur tarafa ödeme yapıyor. Kasko ise araç sahibini hırsızlık, sel, su baskını, zelzele, doğal afetler, kendisinin alkol ve uyuşturucu tesir dışında kusurlu olduğu kazaların tadilatını yapması üzere birçok özel durumu karşılıyor.
Otomobil alırken trafik sigortası ve kasko yapılması durumunda ortaya çıkacak fiyatların da göz önünde bulundurulması gerekiyor.
TOYOTA’DAN İNDİRİM VE KREDİ KAMPANYASI
İlk indirimi yapan marka Toyota oldu. Toyota fiyatlarını Ekim ayına özel yaklaşık 150-180 bin lira bandında aşağı çekerken yüzde 0 faiz ile 250 bin lira kredi imkanı da sunuldu. Fakat hem indirim hem de sıfır faizli kredi kullanılmasına marka müsaade vermedi.
FIAT DA İNDİRİM YAPTI
Fiat da indirim yapma kararı aldı. Marka Ekim ayına özel tavsiye edilen kampanyalı anahtar teslim fiyatlarında 38-40 bin lira civarında indirim yaptı. Egea 1.4 Fire 95 HP araba kampanyalı olarak 729 bin 900 liradan satışa sunuldu.
FORD’DA DA İNDİRİM VAR
Ford da araba fiyatlarında indirime gitti. Marka peşin alımlarda 83 bin liraya varan indirimler yaptı.
“MARKALAR KAMPANYA YAPACAKTIR”
EBS Danışmanlık Genel Müdürü Erol Şahin otomotiv kesimindeki fiyatlara yönelik kıymetli açıklamalarda bulundu.
Şahin, kurların hareketli ve enflasyon yüksek seyrettiğini belirtti. Şahin “Birşeyin fiyatına kelamda düşüyor demekle düşmüyor. Bir taraftan indirim bir taraftan da artış yaşanıyor. Kur artmadığı sürece markalar kampanyalar yapacaktır. Markaların elde para isteme periyodu sona erdi. Kimse 1 milyonluk araca artık 1.1 milyon istemiyor” dedi.
“KAMPANYA MÜŞTERİNİN TALEBİNE NAZARAN ŞEKİLLENİYOR”
Kampanyalar için Şahin “Kampanyaları müşterilerin talepleri belirliyor. Araç fiyatlarının artışı satışları yavaşlatır lakin büsbütün durdurmaz” tabirini kullandı.
“İHTİYACI OLANLAR İÇİN ÜLKÜ ZAMAN”
Şahin araba satın almak isteyenler için ülkü bir vakit olduğunu söylerken muhtaçlığı olmayanların almaması gerektiğini belirtti. Şahin, arabanın yatırım aracı olmaktan büsbütün çıkmadığını karlı bir yatırım aracı olmaktan çıktığını söyledi.
“MÜEYYİDELER GERİDEN GELİYOR”
Bakanlıkların otomotiv kesimine yönelik aldığı önlemlere yönelik olarak Şahin “Müeyyideler geriden geliyor, bakanlığın atağı daha evvel olmalıydı. Genelde bakanlık cezayı nihayete çevirmesi uzun sürüyor. Tespit edilmesi, kontrol vs… derken 6-7 ay sonra cezalar sonuçlandırılıyor. İlerleyen vakitte cezalar kesilecektir” dedi.
