Türk P&I Sigorta Genel Müdürü Ufuk Teker, İsrail-Filistin çatışmasının deniz ticaretinde sigorta primlerini ve navlun fiyatlarını artırdığını söyledi. Teker, çatışmanın şimdilik deniz ticaretine tesiri olmadığını fakat savaşın öbür ülkelere de sıçraması halinde sigorta konusunda önemli sıkıntılar yaşanacağını kaydetti.
Deniz sigortacıları açısında İsrail-Filistin çatışması ile Rusya-Ukrayna savaşı ortasında önemli farklar olduğunu belirten Teker, “Karadeniz’in kapalı deniz olması, savaşan iki tarafın deniz kuvvetlerine ve her iki tarafın da ticaret yapan limanlara sahip olması nedeniyle durum, İsrail-Filistin çatışmasından çok farklı. Rusya ambargoya tabi ülke. Karadeniz’de gemilere sigorta teminatı verilmiyor. Karadeniz’de durum çok daha kritik düzeyde. İsrail limanları ise şu anda ticarete açık, gemiler seferlerine devam ediyor, sigorta teminatı da veriliyor. Lakin sigorta prim düzeylerinde iki, hatta üç katına varan artışlar var. Savaşın yayılması ihtimali herkesi huzursuz ediyor. Armatörlerin taşıma fiyatlarını bu usul krizler üste gerçek hareket ettiriyor. Zira riskli bölgelere sefer yapılıyor, bu da fiyatları etkiliyor” dedi.
BÖLGEDEN TALEP ALIYORUZ
Ufuk Teker, son günlerde, bölgeden yolcu ve araç tahliyesi yapacak Ro-Ro gemilerinden sigorta talebi gelmeye başladığını vurgulayarak, “Türkiye’den Akdeniz’e ve İsrail’e giden gemilerin bir kısmının sigortaları bizde. Bizim filomuz içinde 7 bin 500 deniz aracı var ve Türk P&I’ın içinde olmadığı filo Akdeniz’de azalmaya başladı. Bölgede dominasyonumuz artıyor. Şimdilerde İsrail’den araç ve yolcu tahliyesi yapacak olan Ro-Ro gemilerinden sigorta talepleri gelmeye başladı. Bunları değerlendiriyoruz” formunda konuştu.
BİR MİLYAR DOLAR TEMİNAT
Ufuk Teker, Türk P&I’ın 10. kuruluş yıldönümünü kutladıklarını da söz ederek, memleketler arası pazardan temin ettikleri reasürans kapasitesini, deniz sigortacılığı eserlerine çevirip, bunu da milletlerarası pazarlarda tekrar sattıklarını kaydetti. Teker, “17 ülkeye sigorta teminatı sunuyoruz. Londra merkezli sigortacılardan 1 milyar dolarlık teminat sağlıyoruz ve bunu dünyadaki armatörlere, deniz taşıyıcılarına sigorta eseri olarak veriyoruz” dedi.
Dünyadaki gemileri sigortalayarak, 60 milyon dolarlık hizmet ihracatı sağladıklarına da değinen Teker, kelamlarını şöyle sürdürdü: “Bunun içinde Türk sahipli filolar var lakin bizim sigorta verdiklerimizin yüzde 60’a yakını yabancı müşterilerden oluşuyor. Artık eserimizi dünyada satabiliyoruz. Biz kurulmadan evvel bu türlü bir ihracat yoktu. Sigorta filomuz üzerinde 7 bin 500’ün üzerinde gemi var.”
