İngiltere ve ABD ortaklı havayolu şirketi Virgin Atlantic, yüzde 88’i yemeklik atık yağlardan, kalanı ise ABD’deki mısır üretimi atıklarında elde edilen yakıt kullanarak birinci transatlantik uçuşunu muvaffakiyetle gerçekleştirdi. İngiltere hükümetinin fonlarıyla desteklenen ve daha çevreci bir uçuşun mümkün olduğunu göstermek için gerçekleştirilen proje kapsamında Virgin Atlantic’e ilişkin Boeing 787-9 Dreamliner uçağı, Londra’daki Heathrow Havalimanı’ndan New York’taki JFK Havalimanı’na muvaffakiyetle uçtu. Tarihi uçuş, havacılık sanayisinde bir dönüm noktası olarak görülüyor.
Virgin Atlantic’in kurucusu Sir Richard Branson, tarihi uçuşu bu türlü kutladı.
DAHA PAK LAKİN MALİYETLİ
Sürdürülebilir Havacılık Yakıtı (SAF) olarak isimlendirilen yakıtla gerçekleştirilen uçuşun akabinde BBC’ye demeç veren Virgin Atlantic’in CEO’su Shai Weiss, uzun aralıklı havacılığı karbondan arındırmanın tek yolunun bu olduğunu lisana getirse de, kelam konusu metodun maliyeti arttırdığını, bu yakıtla yapılacak uçuşlarda fiyatların daha yüksek olacağını belirtti. Projeyi destekleyen İngiltere Ulaştırma Bakanı Mark Harper da çevrecilerin, “Emisyonları azaltmanın tek yolu uçuşları azaltmak” teklifine katılmadığını, projenin yeni bir periyodun birinci adımı olabileceğini kaydetti.
HEDEF 2050’DE SIFIR EMİSYON
SAF’ın havacılık dalının 2050 yılına kadar sıfır karbon emisyonu maksadına ulaşmasında kilit rol oynaması bedellendiriliyor. Geçen yıl da Fransız Airbus havayolu firmasına ilişkin yolcu uçakları, emsal bir uçuş gerçekleştirmiş, Airbus A380 uçağının dört motorundan biri SAF ile çalıştırılmıştı. Fransa’nın Toulouse kentinden havalanan uçak, 3 saat boyunca havada kaldıktan sonra Birçok kentine inmişti.
