Sözcü’nün edindiği dokümana nazaran, İstanbul Park’ın işletme mühletinin 18 Temmuz 2023 tarihinde sona erdiğine dikkat çeken Vakıflar Genel Müdürlüğü’nün, tahliye sürecini 24 Temmuz 2023 tarihinde başlattığı ve pistin boş bir biçimde teslim edilmesini istediği öğrenildi. FİYAŞ’ın ise 31 Aralık 2023 prestijiyle tahliye sürecine kadar olan kullanım bedelini de ödeyerek pisti teslim edeceğini ilettiği ileri sürüldü.
10 YILLIK KİRACIYDI
Formula 1 yarışlarının Türkiye’de yapılması için İstanbul’un Tuzla ilçesindeki Akfırat mevkiinde inşasına başlanan İstanbul Park’ta çalışmalar 2003 yılında başlamıştı. Yap-işlet-devret modeliyle hayata geçirilen projeyi Formula İstanbul Yatırım A.Ş. (FİYAŞ) üstlenmişti. FİYAŞ, yapılan kontrat gereği 20 yıl boyunca pistin işletmesini yapacaktı lakin F1 Türkiye GP’nin, 2012 yarış takviminde yer almamasının akabinde, pisti 10 yıllığına kiraya çıkarmıştı. Yapılan ihale sonucunda Intercity, 9 milyon TL + KDV karşığılında pistin işletmesini 10 yıl müddetle almıştı.
TOSFED: ÇOK KIYMETLİ BİR ADIM
-İstanbul Park’ın geleceğiyle ilgili tartışmalar ihale sürecinin dolmasının akabinde alevlenmişti. Türkiye Araba Sporları Federasyonu (TOSFED) pistin emeli doğrultusunda kullanılmadığını, milli atletlerinin piste erişiminin zorlaştığını, pistin özel şirketlerin park ve teslimat alanı haline geldiğini sıklıkla lisana getiriyordu. TOSFED Lideri Eren Üçlertoprağı, tahliye kararının ortaya çıkmasının akabinde Hürriyet’e yaptığı açıklamada, “2024 yılında yeni bir ihale şartnamesinin hazırlanıp İstanbul Park’ın yine ihaleye çıkmasını bekliyoruz. Benin öngörüm tahminen TOSFED’in kullanımına verip şartnamenin içerisine bir kadro konular eklenebilir yahut direkt ihaleye çıkarılabilir. Fakat her şartta mevcut durumdan daha makûs olmaz. Hem ülkemiz hem de ulusal atletlerimiz için çok değerli bir adım” diye konuştu.
