Pazar sabahından beri ulaşılamayan Titan’ı ve içindeki 5 yolcusunu bulmak için başlatılan arama kurtarma çalışmalarına daha fazla deniz aracı katıldı.
Çaresiz ailelerin bekleyişi dün okyanusun altından gelen çarpma sesleri ile umuda dönüşse de deniz aracının 96 saatlik hayat takviyesinin sona ermesiyle artık kritik saatlere girildi.
ÇALIŞMA AĞIRLAŞTIRILDI, DAHA FAZLA ARAÇ KATILDI
Deniz tabanından yaklaşık dört kilometre aşağıya ulaşabilen bir robota sahip Fransız gemisi Atalante arama ve kurtarma çalışmalarına yardımcı olmak için alanda bulunuyor.
Atalante’den yönetilen Fransız araştırma enstitüsü Ifremer’ın deniz aracı Victor 6000 arama bölgesine ulaştı. Aracın ışık ve kameraları su üstündeki takımın gerçek vakitli olarak okyanus yüzeyini görmesini sağlayacak. Güney Fransa’daki üste sakin bir ortam hakim, Victor 6000 grubunun son derece tecrübeli olduğu belirtiliyor.
TEK SORUN HAVASIZ KALMALARI DEĞİL
Sualtı doktoru Dr. Ken Ledez, denizaltındakilerin havasız kalmasının artık tek sorun olmadığını, araçtaki oksijen ve karbondioksit düzeylerinin denetiminde ana rol oynayan elektrik gücünün de tükenebileceğine dikkat çekiyor.
Ledez, karbondioksit düzeyinin artmasının yatıştırıcı tesiri olduğu ve anestetik gaz üzere uykuya sebep olacağını belirtiyor. Vücudun hareket edemeyecek kadar soğuması, yani hipotermi de başka bir risk.
HİPOTERMİ RİSKİ DE YÜKSEK
Karbon fiberden üretilen aracın büsbütün ezilmeden evvel 4000 metre derinliğe kadar basınca dayanabildiği biliniyor. Öte yandan Denizaltı kapağını içeriden açıp aracı terk etmek mümkün değil, içeridekilerin oksijen yetersizliğinden evvel soğuk hava nedeniyle beden ısılarında tehlikeli düşüş yani hipotermi yaşayabileceği belirtildi.
KURTULMALARI ARTIK MUCİZE
ABD Kıyı Güvenliği, Titanik batığının etrafında yaklaşık 36 bin kilometrekarelik bir arama bölgesi şablonu çıkardı. Lakin İngiliz araştırmacı Rob Larter, bu iki boyutlu şablonların çok da yardımcı olmadığını söylüyor. Larter, su üstündeki gemilerin su altını bulmasının imkansız olduğunu, bu nedenle derine ulaşabilecek uzaktan kumandalı araçların kullanıldığını belirtiyor.
Derin deniz kaşifi Dr. David Gallo, Titan’dakilerin kurtarılmasının artık mucize olduğunu lakin tekrar de optimistliğini koruduğunu belirtiyor.
New York Post gazetesine konuşan uzmanlar, deniz aracının 96 saatlik hayat dayanağına sahip olmasına karşın, şanssız 5 yolcunun paniğe kapılarak oksijen takviyesini düşünülenden çok daha evvel tüketmiş olabileceğini öne sürdüler.
OKSİJENSİZ 3 DAKİKADAN FAZLASI BEYİN HASARINA NEDEN OLUYOR
Yolcuların durumu belirsizliğini korurken, uzmanlar oksijensiz 3 dakikadan fazla geçirilen mühletin beyin hasarına ve sonunda mevte neden olabileceğini belirtiyor.
TİTAN’IN YOLCULARI KİMLER, DAHA EVVEL NELER YAŞANDI?
Titanik enkazına keşif dalışı yapan 6.5 metre uzunluğundaki Titan isimli denizaltı kayboldu. İçinde 5 kişi bulunan araçla bağlantı, pazar günü dalışa geçtikten 1 saat 45 dakika sonra kesildi.
Titanik enkazına keşif dalışı yapan 6.5 metre uzunluğundaki Titan isimli Denizaltı kayboldu. İçinde 5 kişi bulunan araçla bağlantı, pazar günü dalışa geçtikten 1 saat 45 dakika sonra kesildi.
