Bu noktada tasarımı, mühendisliğini ve üretimini Türklerin üstlendiği Ford Transit Courier ve Tourneo Courier, Doblo ve Fiorino’nun vedasının akabinde önümüzdeki yılların en savlı hafif ticari araç modeli olmaya aday. Geçtiğimiz hafta Ford’un davetiyle Barcelona’daki test sürüşünde birinci kere test ettiğimiz Courier ailesi markanın ticari araçlardaki mirasını taşıyan sürüş dinamikleri ve SUV çizgileri taşıyan dizaynıyla argümanını açık biçimde ortaya koyuyor. Şayet dizel motorlu versiyonun otomatik seçeneği de olsaydı Stellantis’ten kıymetli ölçüde hisse kapabilirdi düşünüyorum. Test sürüş aktifliği kapsamında sorularımızı yanıtlayan Ford Türkiye İş Alanı Önderi Özgür Yücetürk, hafif ticari araç pazarının gelişimi ve Tourneo’nun rolüyle ilgili şöyle konuştu:
PAZAR 1 MİLYONU GÖREBİLİR
“Türkiye’de ürettiğimiz vakitlerde Courier bu sınıfta genelde pazardan yüzde 30 hisse alıyor ve en çok satan model bazında yılı liderlikle kapatıyordu. Artık yeni jenerasyonuyla pazara tekrar argümanlı bir giriş yapıyoruz. 2023 yılında hafif ticari araç pazarı 250 bin adedin biraz üzerinde kapandı. Bu sene iddiamız toplam pazarın 1 milyon adedi göreceği istikametinde. Buradaki dağılım yüzde 75’i binek araba, yüzde 25’i hafif ticari araç olur diye varsayım ediyoruz. 250 bin adetlik pazarın içerisinde de Courier’in bulunduğu sınıfta 120-130 bin adetlik satış gerçekleşebilir. Biz de artık bu segmentten alabileceğimiz en düzgün hissesi almaya çalışacağız. Ben bilhassa Türkiye’de rekabeti çok merak ediyorum. Rekabette bizi öne çıkaracak en değerli etkenler ise tasarım, dayanıklılık ve kendini ispat etmiş ticari araç markası olmak olacak. Ayrıyeten müşteri tarafında Ford Pro kapsamında verdiğimiz hizmetler bizi rakiplerimizden ayıracak.”
ELEKTRİKLİSİ YIL SONUNDA
Geçtiğimiz yılın aralık ayında 1 litrelik akaryakıtlı manuel, 1 litrelik akaryakıtlı otomatik ve 1.5 litrelik dizel manuel vites seçenekleri ve 787 bin 900 TL ila 1 milyon 255 bin 500 lira ortasında değişen fiyatlarla Türkiye’de satışa sunulan Courier, Ford’un Avrupa’daki çok satan Puma modelinin de üretildiği Ford Otosan’ın Romanya’daki Craiova fabrikasında üretiliyor. Modelin büsbütün elektrikli versiyonunun üretimi ise bu yılın sonunda başlayacak.
